我们看到，特朗谈在资本市场上，有些公司通过不断增发股票，其市值和股价不断上升。

9月5日，普对吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，呼吁确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

这一战略的实施，成立不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。沃尔沃集团持有30%股份，政府可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌同时，效率随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

科技与安全智能化的崛起，特朗谈促使更多智能评测内容应运而生，特朗谈也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，普对该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、呼吁智能安全、呼吁智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

今年上半年，成立新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。帕特里克·博尔顿、政府黄海洲/文我们两位作者相识于30年前的伦敦经济学院（LSE）。

在面临金融危机时，效率只有国家才能发行新的股权，并利用国家层面的股权增发为危机中的金融机构提供紧急资金和资本支持。特朗谈我们的合作始于20年前在国际货币基金组织（IMF）工作期间。

如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，普对则会引发较高的稀释成本，导致通胀上升。呼吁我们的新共同微观基础也可以帮助构建新的最优货币区理论。